MIOL Forum  

Вернуться   MIOL Forum > Форум компании "МИОЛ" > Товарный раздел > Ремонт и обслуживание оборудования

Ремонт и обслуживание оборудования Обсуждение вопросов по ремонту и обслуживанию оборудования TM "MIOL", TM "FALC".

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.10.2009, 17:49   #1
Akkan
Новичок
 
Регистрация: 02.09.2009
 
Ф.И.О.: Akkan I I
Местоположение: Krivoy Rog
Компания: KEI
Род занятий: St
 
Сообщений: 3
По умолчанию Замена масла

Имеется "Поршневой компрессор Miol 81-154 "Вихрь"". Хочу слить притирочное масло и влить новое. Обьясните ктото на пальцах, как это сделать (в инструкции лишь упоминание, что нужно это делать, но нет как), и какое масло нужно влить? Нужно ли чтото там чистить при этом?

И еще вопрос возник: работаю пока только аэрографом, такчто переодически накачиваю 7,5 бар, на которых компрессор автоматически отключается, потом выключаю и расходую до 2х бар, процесс повторяю. Но за этот короткий промежуток очень сильно нагревается трубка, которая выходит из верха цилиндра, и проходит по боку ресивера к выключателю, и греется бронзовый угловой переходник между этой трубкой и цилиндром. Все отметил на фото. За эту минуту пока компрессор нагоняет с 2х до 7.5 бар они нагреваются так, что дотронувшись получил ожог). Так и узнал об этом, кстати). Если начну работать краскопультом, то-есть скорее всего в постоянном режиме, не накалятся ли они?? Решится ли проблема заменой масла? Нормален ли такой нагрев?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото001.jpg
Просмотров: 699
Размер:	118.3 Кб
ID:	367  
Akkan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2009, 08:18   #2
Андрей Ильенко
Местный
 
Регистрация: 26.02.2009
 
Ф.И.О.: Ilyenko Andrei
Местоположение: Харьков
 
Сообщений: 485
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Akkan Посмотреть сообщение
Имеется "Поршневой компрессор Miol 81-154 "Вихрь"". Хочу слить притирочное масло и влить новое. Обьясните ктото на пальцах, как это сделать (в инструкции лишь упоминание, что нужно это делать, но нет как), и какое масло нужно влить? Нужно ли чтото там чистить при этом?
Добрый день
Любое "компрессорное масло", можете так и спрашивать в торговых точках.
Куда вливать - в отверстие, закрытое красной пробкой (у вас на фото она видна)
Андрей Ильенко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2009, 18:13   #3
Akkan
Новичок
 
Регистрация: 02.09.2009
 
Ф.И.О.: Akkan I I
Местоположение: Krivoy Rog
Компания: KEI
Род занятий: St
 
Сообщений: 3
По умолчанию

это все какбы в инструкции есть. А спросил я:
Цитата:
Хочу слить притирочное масло
каким образом его сливать?
Цитата:
Нужно ли чтото там чистить при этом?
и хотелось бы услышать ответ на вторую часть вопроса, про нагрев. спасибо
Akkan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2009, 11:07   #4
snymsnymrik
Сотрудник
 
Регистрация: 21.09.2009
 
Ф.И.О.: Юра
Местоположение: Харьков
Компания: ТМ МIOL
Род занятий: сервис
 
Сообщений: 46
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Akkan Посмотреть сообщение

каким образом его сливать?

и хотелось бы услышать ответ на вторую часть вопроса, про нагрев. спасибо
по поводу слива масла- сливать его можно аккуратно открутив смотровой глазок, и слить через него. Также можно сливать наклонив компрессор, чтоб масло вытекало через заливочное отверстие, причем такую процедуру лучше всего проделать несколько раз, чтоб всё масло слилось.При этом компрессор сначала надо наклонить набок, чтоб масло отвсюду вытекло и лишь потом переворачивать.

А по поводу нагрева - да,это нормально что они греются, ничего страшного в этом нет, но если вы будете пользоваться пневмопистолетом, то ему всего-навсего надо будет периодически давать остывать во избежание поломки самого компрессора.
snymsnymrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2009, 17:47   #5
Akkan
Новичок
 
Регистрация: 02.09.2009
 
Ф.И.О.: Akkan I I
Местоположение: Krivoy Rog
Компания: KEI
Род занятий: St
 
Сообщений: 3
По умолчанию

премного благодарен за ответ.
То-есть, специального отверствия для слива в нем не предусмотрено?
Akkan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 10:06   #6
482
Новичок
 
Регистрация: 19.06.2012
 
Ф.И.О.: Андрей Семёнов
Местоположение: Черновцы
Компания: ЧП
Род занятий: Строительство
 
Сообщений: 1
По умолчанию

Как слить масло вроде понятно.Масло сливать лучше гарячее,т.е. перед сливом надо немного прогревать компрессор?В инструкции также сказано о очистке картера.Как и чем его очищать?Ну и как часто следует проводить эту процедуру?
482 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 10:44   #7
snymsnymrik
Сотрудник
 
Регистрация: 21.09.2009
 
Ф.И.О.: Юра
Местоположение: Харьков
Компания: ТМ МIOL
Род занятий: сервис
 
Сообщений: 46
По умолчанию Замена масла

Замену масла нужно проводить после работы 500-600 моточасов, если компрессор работает продолжительное время. Если же компрессор используется не постоянно, то один раз в год.
По очистке картера перезвоните по тел. 050-401-07-97. Сервис мастер подробно расскажет как это делается.

С уважением, Сервис Центр
snymsnymrik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 13:11.


Powered by vBulletin® Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot