MIOL Forum  

Вернуться   MIOL Forum > Форум компании "МИОЛ" > Товарный раздел > Домкраты и автоаксессуары > Домкраты гаражные

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.09.2010, 20:54   #1
lerock
Новичок
 
Регистрация: 09.08.2010
 
Ф.И.О.: -
Местоположение: -
Компания: -
Род занятий: -
 
Сообщений: 3
По умолчанию Вопросы по 80-130

Приобрел домкрат 80-130.
1) В инструкции сказано: перед первым использованием открутить предохранительный клапан на 1,5-2мм и убедиться в наличии масла, однако чуть раньше в инструкции сказано этот клапан не регулировать. Что крутить? Что разработчики инструкции имели ввиду? И какой уровень масла является "необходимым"?
2) После работы полностью складываю домкрат и через сальник управляющего клапана начинает выдавливать масло с пузырьками (управляющий клапан закрыт). Почему?
Сальник я поставлю из ремкомплекта, где брать его в следующий раз?
3) Как удалить из домкрата старое масло? (хочу поменять)
lerock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2010, 11:09   #2
snymsnymrik
Сотрудник
 
Регистрация: 21.09.2009
 
Ф.И.О.: Юра
Местоположение: Харьков
Компания: ТМ МIOL
Род занятий: сервис
 
Сообщений: 46
По умолчанию

ответил в личку
snymsnymrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2010, 12:04   #3
lerock
Новичок
 
Регистрация: 09.08.2010
 
Ф.И.О.: -
Местоположение: -
Компания: -
Род занятий: -
 
Сообщений: 3
По умолчанию

Спасибо за ответ
lerock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2010, 15:31   #4
x-500
Новичок
 
Регистрация: 26.10.2010
 
Ф.И.О.: -
Местоположение: -
Компания: -
Род занятий: -
 
Сообщений: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от snymsnymrik Посмотреть сообщение
ответил в личку
почему ответил в личку а не в форуме?
меня тоже интересуют такие же вопросы!
x-500 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 10:34   #5
BuldozZzer
Новичок
 
Регистрация: 05.04.2011
 
Ф.И.О.: Виктор Ефименко
Местоположение: Харьков
Компания: CML
Род занятий: Ведущий сервисный инженер дорожно-строительной техники
 
Сообщений: 1
По умолчанию

Объясните для всех! Или это секрет?!
BuldozZzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 10:47   #6
lerock
Новичок
 
Регистрация: 09.08.2010
 
Ф.И.О.: -
Местоположение: -
Компания: -
Род занятий: -
 
Сообщений: 3
По умолчанию

Публикую то, что мне прислали в личку:

здравствуйте, по первому вопросу- это что-то начудили в полиграфии, ничего откручивать не надо.там имелось ввиду что надо припустить пробку на цилиндре домкрата.


по поводу второго вопроса:скорее всего в домкрат масло заливали при более низкой температуре и сейчас там имеет место избыточное давление воздуха, так что придавите пробку на цилиндре домкрата так, чтоб появилась щель, лишний воздух выйдет.если будет повторяться-то не пугайтесь. при работе домкрата масло перекачивается изи одной полости в другую, герметично отсоединенную от первой, а в первой в это время возникает вакуум. который втягивает воздух из окружающей среды.при опускании же этому воздуху деваться некуда и его начинает выдавливать.


по поводу замены масла.снимите кожух(черная пластина наверху домкрата), снимите пробку и переверните домкрат-масло сольется.заливать советую шприцем через это же отверстие почти до края, только оставить немного воздуха, а то качать не будет.
lerock вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 15:24.


Powered by vBulletin® Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot